二級公路雙向二車道塔城某公路E段設計(含CAD圖)

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資料介紹:

二級公路雙向二車道塔城某公路E段設計(含CAD圖)(任務書,開題報告,論文說明書19000字,CAD圖15張)
摘要
本設計路段位于省道101線沙灣段,路段全長約5.7KM,二級公路,雙向二車道,路基寬度10米。共設置6個交點,7個變坡點。設圓管涵9道。結合沿線自然條件,按相關規范規定的主要技術指標,進行了路線平面設計和縱斷面設計;繪制了1KM長的路基橫斷面,完成了路基排水、邊坡防護和擋土墻設計;提出了半剛性基層瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面兩種路面方案,完成了路面結構設計工作。
關鍵詞:二級公路;路線設計;路面設計;路基設計
Abstract
The designed section is located at the Shawan section of Provincial Highway 101. The section has a total length of approximately 5.7 KM. The road section is Grade 2 highwaywithtwo-way two-lane, and the width of roadbed is 10 meters.A total of 6 intersections and 7 slopes are set in the entire road section.According tothe natural conditions along the line and the main technical specifications stipulated in the relevant specifications, the route design and vertical section design were carried out. Thena 1KM-long roadbed cross-section was drawn.The design of subgrade drainage, slope protection and retaining wall was also completed.Finally, two kinds of road surface(asphalt concrete pavement and cement concrete pavement) are proposed, and the pavement structure design work is completed.
Keywords: secondary road;route design;Pavement Design; Subgrade Design
1.2擬采用的技術方案及措施
本次畢業設計路線選擇采用紙上定線為主。紙上定線是在室內的大比例尺定型圖的上進行的一種定線方法。平原微丘地形平坦,,追求控制點間路線短捷順直;而山嶺、重丘區地形復雜,定線的重點是安排好縱坡。
為合理地確定路線走向,選擇最有利的線位,對于選線定線的障礙,要因地制宜地采取穿越、繞避等方法加以克服。定線時,綜合考慮平,縱、橫三方面的關系,充分利用有利地形,定出經濟合理的路線。根據現場調查資料,在導線平面圖標出路線走向的控制點和控制路段,根據控制點調試路線,選出最佳方案。在保證技術要求的前提下,應充分利用現有資源景觀,發揮自然環境功能,以保障公路與自然景觀的協調。
1.3設計主要內容
主要內容包括:設計資料的收集及分析;公路等級確定和技術標準論證;路線方案比較和選擇;路線技術設計;路基工程設計;路面工程設計。
1.4完成的主要任務及要求
路線包括:路線平面設計圖;路線縱斷面設計圖;直線、曲線及轉角表等。
路基包括:路基設計表;路基標準橫斷面圖;路基橫斷面圖;路基土石方數量表;路基排水設計表;路基排水設施設計圖;路基防護及支擋工程設計圖;涵洞一般設計圖。
路面包括:路面結構方案選擇;路面結構設計;路面結構設計圖。
 

二級公路雙向二車道塔城某公路E段設計(含CAD圖)
二級公路雙向二車道塔城某公路E段設計(含CAD圖)
二級公路雙向二車道塔城某公路E段設計(含CAD圖)
二級公路雙向二車道塔城某公路E段設計(含CAD圖)
二級公路雙向二車道塔城某公路E段設計(含CAD圖)


目錄
第1章緒論    1
1.1 目的及意義    1
1.2 擬采用的技術方案及措施    1
1.3 設計主要內容    1
1.4 完成的主要任務及要求    1
1.5 相關設計依據    2
1.6 設計采用的技術規范    2
第2章沿線自然條件    3
2.1 項目概況    3
2.2 地理位置、氣象和水文條件    3
2.2.1 地理位置    3
2.2.3 氣象條件    4
2.2.4 水文條件    4
2.3 區域地質構造    5
2.4 沿線工程地質條件及水文地質條件    5
2.4.1 工程地質條件    5
2.4.2 水文地質條件    6
2.5 不良地質    6
2.5.1 泥石流    6
2.5.2 崩塌    6
2.5.3 強震區    7
2.5.4 積雪    7
2.5.5 水毀    8
2.6 特殊性巖土    8
2.6.1 鹽漬土    8
2.6.2 濕陷性土    8
第3章平面設計    9
3.1 公路等級論證    9
3.2 行車速度論證    10
3.3 公路平面技術標準論證    10
3.3.1 直線    10
3.3.2 圓曲線    10
3.3.3 圓曲線超高    10
3.3.4 圓曲線加寬    11
3.3.5 回旋線    11
3.3.6 平曲線長度    12
3.3.7 視距    12
3.4 選線    12
3.3.1選線的目的    12
3.3.2選線的原則    12
3.5 平曲線設計    13
3.4.1方案一平曲線設計    13
3.4.2方案二平曲線設計    18
第4章縱斷面設計    24
4.1 縱斷面技術標準論證    24
4.1.1 縱坡    24
4.1.2 坡長    24
4.1.3豎曲線    24
4.2縱斷面設計    24
4.2.1方案一縱斷面設計    25
4.2.2方案二縱斷面設計    30
4.3 方案比選    35
第5章橫斷面設計    37
5.1 橫斷面技術標準論證    37
5.1.1 一般規定    37
5.1.2 車道數和車道寬度    37
5.1.3 路肩寬度    37
5.2 橫斷面布置    37
5.3 路拱的確定    38
5.4 圓曲線超高    38
5.5 圓曲線加寬    40
第6章路基排水與防護工程設計    41
6.1 路基排水平面布置圖    41
6.2 路基排水設計表    42
6.3 邊溝結構設計    43
6.4 涵洞結構設計    44
6.5 路基防護工程設計    47
第7章擋土墻設計    48
7.1 擋土墻位置    48
7.2 擋土墻立面布置    48
7.3 擋土墻橫斷面尺寸擬定    48
7.4 擋土墻穩定性計算    49
第8章路面設計    53
8.1 瀝青混凝土路面設計    53
8.1.1 交通量數據處理    53
8.1.2 路面結構方案初步擬定    54
8.1.3 HPDS計算結果    54
8.2 水泥混凝土路面設計    56
8.2.1 累計當量軸次計算    56
8.2.2 可靠度系數的確定    56
8.2.3 路面結構方案初步擬定    57
8.2.4 平面尺寸、接縫及路肩形式選擇    57
8.2.5 HPDS計算結果    57
8.3 方案比選    58
第9章結語    59
參考文獻    60
致謝    61

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