長安1.5T緊湊型SUV轉向系設計(含CAD零件裝配圖,CATIA三維圖)

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資料介紹:

長安1.5T緊湊型SUV轉向系設計(含CAD零件裝配圖,CATIA三維圖)(任務書,開題報告,文獻摘要,外文翻譯,論文說明書11500字,CAD圖7張,CATIA三維圖)
摘要
本文的設計參考對象是長安CS75緊湊型SUV,最終目的是為了設計出電動助力式轉向系統的機械結構部分。轉向助力機構和轉向機構是組成轉向系統機械結構的兩個最重要的部分,本文的轉向助力機構選用轉向軸助力式,將電動機的轉矩增大后施加在轉向軸上實現助力,轉向機構采用齒輪齒條轉向器將轉軸的旋轉運動變為轉向拉桿的軸向運動。運用了汽車設計和機械設計等相關知識,選取合理的傳動方式和整體布置方式,對汽車轉向系統的傳動參數進行了設計計算,并利用AUTO CAD、CATIA等計算機軟件繪制零件圖、裝配圖,最終設計出轉向系統的機械部分。
基于CATIA、CAD輔助設計技術,將電動助力轉向技術應用于汽車轉向系統中,對汽車轉向助力系統的設計開發具有一定的參考價值。

關鍵詞:轉向系統;EPS;減速器;轉向器

Abstract
This paper takes Changan CS75 compact SUV as the research object, and finally designs a set of excellent electric power steering system. The utility model mainly comprises a power assisting mechanism and a steering mechanism. The power assisting mechanism transmits the torque outputted by the electric motor to the power assisting unit through the worm gear speed reduction mechanism, and the steering mechanism realizes the rotating motion of the rotating shaft through the rack and pinion steering gear. It becomes the horizontal movement of the steering lever. Using the relevant knowledge of automobile design and mechanical design, selecting reasonable transmission mode and overall layout, designing other parameters of the steering system of the car, and drawing the parts drawing and assembly drawing with computer software such as AUTO CAD and CATIA. The design of the mechanical transmission part of the entire steering system.
Based on CATIA and CAD-aided design technology, electric power steering technology is applied to automobile steering system, which has certain reference value for the design and development of automobile steering assist system.

Key Words:steering system;  EPS;  reducer;  steering gear

主要內容包括以下3個部分:
(1)分析長安緊湊型SUV轉向系的結構特點,對設計主題進行結構選型及總體方案設計;
(2)完成轉向器的選型、轉向梯形的設計和計算、轉向器的設計計算以及對應的強度校核等內容,編寫設計說明書;
(3)完成轉向系的總裝配圖,部分零件圖和分總成圖的繪制
 

長安1.5T緊湊型SUV轉向系設計(含CAD零件裝配圖,CATIA三維圖)
長安1.5T緊湊型SUV轉向系設計(含CAD零件裝配圖,CATIA三維圖)
長安1.5T緊湊型SUV轉向系設計(含CAD零件裝配圖,CATIA三維圖)
長安1.5T緊湊型SUV轉向系設計(含CAD零件裝配圖,CATIA三維圖)
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長安1.5T緊湊型SUV轉向系設計(含CAD零件裝配圖,CATIA三維圖)


目錄
摘要    Ⅰ
Abstract    Ⅱ
第1章 緒    論    1
1.1汽車轉向系統的概述    1
1.2汽車轉向系統的設計要求    1
1.3電動助力轉向系統研究的狀況及發展趨勢    2
1.4電動助力轉向系統設計的目的和意義    2
1.5 設計的主要內容    3
第2章 電動助力轉向系統主要參數的確定    4
2.1電動助力轉向系統的分析與選型    4
2.1.1電動助力轉向系統的工作原理    4
2.1.2電動助力轉向系統的類型    4
2.2轉向梯形設計    5
2.2.1 理想的左右轉向輪轉角關系    6
2.2.2 實際的左右轉向輪轉角關系    7
2.3 助力電動機的選擇    8
2.3.1電動機的概述    9
2.3.2電動機的參數計算    9
第3章 電動助力轉向系統減速機構參數的設計    11
3.1減速機構的分析及布置形式的確定    11
3.2蝸輪蝸桿材料的選擇    11
3.3普通圓柱蝸桿傳動的主要參數及幾何尺寸計算    11
3.3.1蝸輪蝸桿減速器設計要求    11
3.3.2選擇蝸桿傳動類型    11
3.3.3蝸桿模數及分度圓直徑的確定    12
3.3.4蝸桿與蝸輪的主要參數及幾何尺寸的確定    13
第4章 減速機構軸和軸承的設計及校核    15
4.1蝸輪軸軸承的設計    15
4.1.1軸承的選取    15
4.1.2軸承的設計計算    15
4.2蝸輪軸的設計與校核    17
4.2.1蝸輪軸的設計    17
4.2.2蝸輪軸的校核    18
第5章 齒輪齒條式轉向器的設計    23
5.1齒輪齒條式轉向器的概述    23
5.2設計要求    23
5.3齒輪齒條設計與校核    23
5.3.1材料的選擇    23
5.3.2計算許用應力    24
5.3.3按彎曲疲勞強度設計齒輪的基本參數    25
5.3.4確定齒輪齒條主要參數的幾何尺寸    26
5.3.5齒輪強度校核    27
5.4齒輪軸設計與校核及軸承的選取    28
5.4.1齒輪軸軸承的選取    28
5.4.2齒輪軸的設計    30
5.4.3齒輪軸的校核    30
第6章 結論    34
參考文獻    35
致  謝    36

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